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CBTC信号系统是城市轨路基于无线通讯的列车自动节造系统，，，，，，，，数据传输系统(Data communication system,DCS)是实现CBTC系统地面设备之间和车地设备之间的双向信息交互的子系统, 是CBTC系统的主题部件之一。。。。。。城轨信号系统关系到列车运营和乘客安全，，，，，，，，是城市轨路交通系统中最主题、最沉要的系统。。。。。。

传统城轨信号DCS系统面对的问题重要如下：

• 随着轨路交通向120公里时速的高速化发展，，，，，，，，WLAN作为固定无线接入的技术，，，，，，，，已经不能满足高速情况下车地无线不变的带宽需要；；；；；；；

• 信号系统对网络靠得住性要求极高，，，，，，，，对网络时延、丢包极其敏感。。。。。。DCS骨干网络必须具备50ms故障自愈能力；；；；；；；

• LTE对功夫同步要求高，，，，，，，，传统时钟同步规划施工难度大，，，，，，，，成本高；；；；；；；设备装置、联调环境恶劣；；；；；；；

• DCS系统作为CBTC系统地面设备之间和车地设备之间的双向信息交互的子系统，，，，，，，，网络的安全性至关沉要，，，，，，，，必要从现实业务网络、系统安全启程凭据网络安全法的要求，，，，，，，，针对地铁行业信号系统的造订三级等保解决规划；；；；；；；

888集团电子官方网站是一家以自主信号系统为主题的全球轨路交通整体解决规划提供商。。。。。。针对传统信号DCS系统面对的问题，，，，，，，，华为和浙江888集团电子官方网站科技强强结合，，，，，，，，结合华为在网络安全及无线领域的解决规划优势以及888集团电子官方网站科技在城轨信号领域中的深厚堆集，，，，，，，，双方结合颁布城轨信号系统DCS2.0解决规划，，，，，，，，并于2018年5月份成立结合创新尝试室，，，，，，，，在该尝试室进行了为期2个月的城轨信号系统网络安全结合测试，，，，，，，，涵盖了信号系统10个子场景，，，，，，，，73个测试项目，，，，，，，，依照等保三级要求进行了端到端测试验证，，，，，，，，所有测试项目全数通过。。。。。。

城轨信号系统DCS2.0解决规划无线部门选取LTE技术，，，，，，，，节造中心理房部署无线主题网和网管等设备，，，，，，，，通过地铁专用传输网与车站衔接，，，，，，，，在集中站内部署LTE基站(BBU)，，，，，，，，各LTE基站通过百兆/千兆以太网接入车站网络互换机，，，，，，，，通过有线通路与无线主题网和网管衔接。。。。。。

在华为全联接大会2018（HUAWEI CONNECT）期间，，，，，，，，华为携手浙江888集团电子官方网站科技进行了城轨信号系统DCS安全等级；；；；；；；そ饩龉婊岷习洳蓟幔，，，，，，双方旨在通过各自的技术优势及行业堆集，，，，，，，，共同构建城轨信号系统网络安全之盾，，，，，，，，做地铁安全运营的守卫者。。。。。。

华为和888集团电子官方网站科技结合颁布的城轨信号系统DCS2.0解决规划，，，，，，，，充分满足了信号系统承载需要，，，，，，，，不仅显著提升了信号系统的安全性，，，，，，，，并且不会影响城轨信号系统业务的正常运行，，，，，，，，该解决规划将利用于荆门地铁5号线，，，，，，，，荆门地铁6号线等多条城轨线路信号系统。。。。。。荆门市城市轨路交通近期线网规划总里程423.5公里，，，，，，，， 其中地铁三期建设规划总里程为387.8公里。。。。。。目前运营里程117.6公里，，，，，，，，线网日均客流已超过120万人次。。。。。。2022年亚运会前，，，，，，，，荆门地铁将建成10条地铁线、2条城际线，，，，，，，，运营总里程446公里，，，，，，，，形成较为齐全的轨路交通网络。。。。。。